如今自主开发的离心风机，其性能试验和各种工况的数值模拟，并对三种流量的风机蜗壳内部流场进行了详尽的研究，多个蜗壳分配静压和二次流的流速的详细横截面，形成了三个流蜗壳的离心风机中的二次流和进步的速度分析旋涡讨论、的位置变化进行了研究主要的最小和最大时，内部流动空腔涡旋的变化规律。

由于在喷射叶片侧高压侧中的气体压力，从而提供直接能量在低速叶轮的流体减弱，由于当前的辅助叶轮结构所得反应射流，可被用于消除或解决离心风机的部分负荷问题，通过离心风机的数值模拟表明，在设计流量和驱动程序后，叶片的表面的分离区域中打开减小时，与流路的速度分布它更均匀，改善了叶轮内部流场的流动状态。

提高了离心风机的整体性能，研究表明，该方法可有效改善离心流体的力学性能，三维不稳定流动的数值计算，在具有串联叶片的离心式前风机中进行，影响不同叶片和在所研究的空气动力学性能，以及气动噪声风机的各种叶片的相对周向位置的相对长度，使用响应面法通过二次回归调整数值结果，得到两个参数与风机效率和声级之间的关系。

通过实验结果证明，这两个参数对前串列叶片的效率和声音水平，因此明显影响的离心风机叶片设计，合理串联可降低气动噪音风机，同时保持性能空气动力学，结合可靠的数值机械技术，以及表面响应方法来指导离心风机的改进和实验设计是可行的，目前的研究结果可为串联离心风机的节能降噪总体设计提供参考。